Interruptor de plàstic de capçal vermell ip65 de 22 mm xb2 1nc impermeable

Elbotó d'aturada d'emergènciatambé es pot anomenar "botó d'aturada d'emergència“, com el seu nom indica: quan es produeix una emergència, la gent pot prémer ràpidament aquest botó per aconseguir mesures de protecció.Actualment, la maquinària i l'equip no detecten de manera intel·ligent l'entorn circumdant i el seu propi estat de funcionament en cap moment, i encara necessiten que els operadors in situ fotografiin el botó d'aturada d'emergència en el moment d'emergència per evitar pèrdues personals i patrimonials importants, però el El botó d'aturada d'emergència tindrà els següents malentesos durant l'ús: 01 Ús incorrecte del punt normalment obert del botó d'aturada d'emergència: alguns llocs utilitzaran el punt normalment obert del botó d'aturada d'emergència i després mitjançant PLC o relé per aconseguir el propòsit d'emergència. aturar, aquest mètode de cablejat no es pot tallar immediatament quan el contacte del botó d'aturada d'emergència està danyat o el bucle de control està trencat.L'enfocament correcte hauria de ser connectar el punt normalment tancat del botó d'aturada d'emergència al bucle de control o llaç principal, i aturar ràpidament la sortida de l'actuador en el moment en què es pren el botó d'aturada d'emergència.02 Ocasions d'ús incorrecte: la parada d'emergència. El botó només s'utilitza quan l'operació és accidental i alguns personals de manteniment prem el botó d'aturada d'emergència després del treball de manteniment, en aquest cas, una vegada que el botó d'aturada d'emergència estigui danyat o un altre personal sense saber-ho, pot provocar pèrdues importants. a les persones i als béns.L'enfocament correcte hauria de ser enumerar l'interrupció de l'alimentació i detectar la manca d'energia i realitzar tasques de manteniment.03 Hàbits d'ús incorrectes: alguns llocs, especialment l'escenari amb baixa freqüència d'ús del botó d'aturada d'emergència, poden ignorar la inspecció regular de el botó d'aturada d'emergència, una vegada que el botó d'aturada d'emergència està bloquejat per pols o fallada i no es troba a temps, és possible que no pugui tallar el perill a temps quan es produeixi la falla, donant lloc a pèrdues importants.La pràctica correcta és comprovar el botó E-STOP regularment per evitar sorpreses.